ECO SETTING FILE TOYOTA LANDCRUISER 3.0 D-4D 163HP PB
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 343 Nm | 384 Nm | 41 Nm (+12%) |
| Vermogen | 120 kW / 163 pk | 142 kW / 196 pk | 22 kW / 33 pk (+18%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 343 Nm | 384 Nm | 41 Nm (+12%) |
| Vermogen | 120 Nm | 144 kW / 196 pk | 24 kW / 33 pk (+20%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Toyota Landcruiser 3.0 D-4D 163hp PB te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Toyota Landcruiser 3.0 D-4D 163hp PB en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Toyota Landcruiser 3.0 D-4D 163hp PB voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Toyota Landcruiser 3.0 D-4D 163hp PB een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Toyota Landcruiser 3.0 D-4D 163hp PB minder toeren en loopt dus efficiënter.
