ECO SETTING FILE TESLA ROADSTER S 288HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 400 Nm | 448 Nm | 48 Nm (+12%) |
| Vermogen | 212 kW / 288 pk | 254 kW / 346 pk | 42 kW / 58 pk (+20%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 400 Nm | 448 Nm | 48 Nm (+12%) |
| Vermogen | 212 Nm | 254 kW / 346 pk | 42 kW / 58 pk (+20%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw TESLA ROADSTER S 288hp te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de TESLA ROADSTER S 288hp en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke TESLA ROADSTER S 288hp voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de TESLA ROADSTER S 288hp een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor TESLA ROADSTER S 288hp minder toeren en loopt dus efficiënter.
