ECO SETTING FILE PEUGEOT RCZ 2.0 HDI 163HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 340 Nm | 381 Nm | 41 Nm (+12%) |
| Vermogen | 120 kW / 163 pk | 140 kW / 196 pk | 20 kW / 33 pk (+17%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 340 Nm | 381 Nm | 41 Nm (+12%) |
| Vermogen | 120 Nm | 144 kW / 196 pk | 24 kW / 33 pk (+20%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Peugeot RCZ 2.0 HDi 163hp te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Peugeot RCZ 2.0 HDi 163hp en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Peugeot RCZ 2.0 HDi 163hp voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Peugeot RCZ 2.0 HDi 163hp een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Peugeot RCZ 2.0 HDi 163hp minder toeren en loopt dus efficiënter.
