ECO SETTING FILE PEUGEOT 406 2.0I 16V 138HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 190 Nm | 213 Nm | 23 Nm (+12%) |
| Vermogen | 102 kW / 138 pk | 110 kW / 166 pk | 9 kW / 28 pk (+9%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 190 Nm | 213 Nm | 23 Nm (+12%) |
| Vermogen | 102 Nm | 122 kW / 166 pk | 20 kW / 28 pk (+20%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Peugeot 406 2.0i 16v 138hp te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Peugeot 406 2.0i 16v 138hp en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Peugeot 406 2.0i 16v 138hp voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Peugeot 406 2.0i 16v 138hp een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Peugeot 406 2.0i 16v 138hp minder toeren en loopt dus efficiënter.
