ECO SETTING FILE MG ROVER 25 1.6I 109HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 138 Nm | 155 Nm | 17 Nm (+12%) |
| Vermogen | 80 kW / 109 pk | 89 kW / 131 pk | 9 kW / 22 pk (+11%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 138 Nm | 152 Nm | 14 Nm (+10%) |
| Vermogen | 80 Nm | 89 kW / 121 pk | 9 kW / 12 pk (+11%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw MG Rover 25 1.6i 109hp te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de MG Rover 25 1.6i 109hp en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke MG Rover 25 1.6i 109hp voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de MG Rover 25 1.6i 109hp een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor MG Rover 25 1.6i 109hp minder toeren en loopt dus efficiënter.
