ECO SETTING FILE LAND ROVER RANGE ROVER 5.0 SUPERCHARGED 510HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 625 Nm | 700 Nm | 75 Nm (+12%) |
| Vermogen | 375 kW / 510 pk | 412 kW / 612 pk | 37 kW / 102 pk (+10%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 625 Nm | 700 Nm | 75 Nm (+12%) |
| Vermogen | 375 Nm | 450 kW / 612 pk | 75 kW / 102 pk (+20%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Land Rover Range Rover 5.0 Supercharged 510hp te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Land Rover Range Rover 5.0 Supercharged 510hp en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Land Rover Range Rover 5.0 Supercharged 510hp voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Land Rover Range Rover 5.0 Supercharged 510hp een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Land Rover Range Rover 5.0 Supercharged 510hp minder toeren en loopt dus efficiënter.
