ECO SETTING FILE LAND ROVER FREELANDER 2.2 TD4 150HP >2010
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 420 Nm | 470 Nm | 50 Nm (+12%) |
| Vermogen | 110 kW / 150 pk | 129 kW / 180 pk | 18 kW / 30 pk (+17%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 420 Nm | 470 Nm | 50 Nm (+12%) |
| Vermogen | 110 Nm | 132 kW / 180 pk | 22 kW / 30 pk (+20%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp >2010 te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp >2010 en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp >2010 voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp >2010 een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp >2010 minder toeren en loopt dus efficiënter.
