ECO SETTING FILE ISUZU D-MAX 3.0 163HP AUT PB
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 333 Nm | 373 Nm | 40 Nm (+12%) |
| Vermogen | 120 kW / 163 pk | 140 kW / 196 pk | 20 kW / 33 pk (+17%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 333 Nm | 373 Nm | 40 Nm (+12%) |
| Vermogen | 120 Nm | 144 kW / 196 pk | 24 kW / 33 pk (+20%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Isuzu D-Max 3.0 163hp aut PB te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Isuzu D-Max 3.0 163hp aut PB en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Isuzu D-Max 3.0 163hp aut PB voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Isuzu D-Max 3.0 163hp aut PB een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Isuzu D-Max 3.0 163hp aut PB minder toeren en loopt dus efficiënter.
