ECO SETTING FILE HONDA CIVIC 2.2 I-DTEC
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 350 Nm | 392 Nm | 42 Nm (+12%) |
| Vermogen | 110 kW / 150 pk | 129 kW / 180 pk | 18 kW / 30 pk (+17%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 350 Nm | 392 Nm | 42 Nm (+12%) |
| Vermogen | 110 Nm | 132 kW / 180 pk | 22 kW / 30 pk (+20%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Honda Civic 2.2 i-DTEC te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Honda Civic 2.2 i-DTEC en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Honda Civic 2.2 i-DTEC voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Honda Civic 2.2 i-DTEC een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Honda Civic 2.2 i-DTEC minder toeren en loopt dus efficiënter.
