ECO SETTING FILE DODGE RAM 6.7 CUMMINS R6 TURBODIESEL 355HP PB
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| Standaard | Upgrade | Difference |
Koppel / trekkracht | 880 Nm | 986 Nm | 106 Nm (+12%) |
Vermogen | 261 kW / 355 pk | 324 kW / 426 pk | 63 kW / 71 pk (+24%) |
Opties | 0 |
Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| Standaard | Upgrade | Difference |
Koppel / trekkracht | 880 Nm | 986 Nm | 106 Nm (+12%) |
Vermogen | 261 Nm | 314 kW / 426 pk | 53 kW / 71 pk (+20%) |
Opties | 0 |
Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Dodge Ram 6.7 CUMMINS R6 TURBODIESEL 355hp PB te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Dodge Ram 6.7 CUMMINS R6 TURBODIESEL 355hp PB en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Dodge Ram 6.7 CUMMINS R6 TURBODIESEL 355hp PB voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Dodge Ram 6.7 CUMMINS R6 TURBODIESEL 355hp PB een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Dodge Ram 6.7 CUMMINS R6 TURBODIESEL 355hp PB minder toeren en loopt dus efficiënter.