ECO SETTING FILE CITROËN DS5 1.6 THP 210HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 275 Nm | 308 Nm | 33 Nm (+12%) |
| Vermogen | 154 kW / 210 pk | 162 kW / 252 pk | 8 kW / 42 pk (+5%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 275 Nm | 380 Nm | 105 Nm (+38%) |
| Vermogen | 154 Nm | 169 kW / 230 pk | 15 kW / 20 pk (+10%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Citroën DS5 1.6 THP 210hp te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Citroën DS5 1.6 THP 210hp en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Citroën DS5 1.6 THP 210hp voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Citroën DS5 1.6 THP 210hp een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Citroën DS5 1.6 THP 210hp minder toeren en loopt dus efficiënter.
