ECO SETTING FILE JOHN DEERE 4045 112 112HP
- Garantía 100% de realización de un archivo de ajuste personalizado;
- Probado y desarrollado en un banco de pruebas Maha;
- El mejor rendimiento y resultados posibles,dentro de los márgenes de seguridad;
- Disminución del consumo de combustible.
Stage 1
| | Estándar | Upgrade | Difference |
| Par / tracción | 400 Nm | 448 Nm | 48 Nm (+12%) |
| Potencia | 82 kW / 112 hp | 101 kW / 134 hp | 19 kW / 22 hp (+23%) |
| Opciones | 0 |
| Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Stage 2
| | Estándar | Upgrade | Difference |
| Par / tracción | 400 Nm | 448 Nm | 48 Nm (+12%) |
| Potencia | 82 Nm | 98 kW / 134 hp | 16 kW / 22 hp (+20%) |
| Opciones | 0 |
| Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Door uw trekker John Deere 4045 112pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van trekker John Deere 4045 112pk en het verbruik. My Chiptuningfiles is een softwareproduct dat voor elke trekker John Deere 4045 112pk voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de John Deere 4045 112pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor John Deere 4045 112pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
