ECO SETTING FILE FENDT 210 VARIO 100 100HP
- Garantía 100% de realización de un archivo de ajuste personalizado;
- Probado y desarrollado en un banco de pruebas Maha;
- El mejor rendimiento y resultados posibles,dentro de los márgenes de seguridad;
- Disminución del consumo de combustible.
Stage 1
| | Estándar | Upgrade | Difference |
| Par / tracción | 408 Nm | 457 Nm | 49 Nm (+12%) |
| Potencia | 74 kW / 100 hp | 96 kW / 120 hp | 22 kW / 20 hp (+30%) |
| Opciones | 0 |
| Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Stage 2
| | Estándar | Upgrade | Difference |
| Par / tracción | 408 Nm | 457 Nm | 49 Nm (+12%) |
| Potencia | 74 Nm | 89 kW / 120 hp | 15 kW / 20 hp (+20%) |
| Opciones | 0 |
| Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Door uw trekker Fendt 210 Vario 100pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van trekker Fendt 210 Vario 100pk en het verbruik. My Chiptuningfiles is een softwareproduct dat voor elke trekker Fendt 210 Vario 100pk voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Fendt 210 Vario 100pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Fendt 210 Vario 100pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
