ECO SETTING FILE FENDT 208 VARIO 80 80HP
- Garantía 100% de realización de un archivo de ajuste personalizado;
- Probado y desarrollado en un banco de pruebas Maha;
- El mejor rendimiento y resultados posibles,dentro de los márgenes de seguridad;
- Disminución del consumo de combustible.
Stage 1
| | Estándar | Upgrade | Difference |
| Par / tracción | 337 Nm | 377 Nm | 40 Nm (+12%) |
| Potencia | 59 kW / 80 hp | 81 kW / 96 hp | 22 kW / 16 hp (+37%) |
| Opciones | 0 |
| Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Stage 2
| | Estándar | Upgrade | Difference |
| Par / tracción | 337 Nm | 377 Nm | 40 Nm (+12%) |
| Potencia | 59 Nm | 71 kW / 96 hp | 12 kW / 16 hp (+20%) |
| Opciones | 0 |
| Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Door uw trekker Fendt 208 Vario 80pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van trekker Fendt 208 Vario 80pk en het verbruik. My Chiptuningfiles is een softwareproduct dat voor elke trekker Fendt 208 Vario 80pk voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Fendt 208 Vario 80pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Fendt 208 Vario 80pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
