ECO SETTING FILE PEUGEOT 208 1.0 VTI 68HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 95 Nm | 106 Nm | 11 Nm (+12%) |
| Vermogen | 50 kW / 68 pk | 57 kW / 82 pk | 7 kW / 14 pk (+14%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| | Standaard | Upgrade | Difference |
| Koppel / trekkracht | 95 Nm | 95 Nm | 0 Nm (+0%) |
| Vermogen | 50 Nm | 57 kW / 78 pk | 7 kW / 10 pk (+14%) |
| Opties | 0 |
| Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw Peugeot 208 1.0 VTi 68hp te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Peugeot 208 1.0 VTi 68hp en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Peugeot 208 1.0 VTi 68hp voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Peugeot 208 1.0 VTi 68hp een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Peugeot 208 1.0 VTi 68hp minder toeren en loopt dus efficiënter.
