ECO SETTING FILE MCLAREN MP4-12C 3.8L TWIN-TURBO V8 625HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| Standaard | Upgrade | Difference |
Koppel / trekkracht | 600 Nm | 672 Nm | 72 Nm (+12%) |
Vermogen | 460 kW / 625 pk | 501 kW / 750 pk | 41 kW / 125 pk (+9%) |
Opties | 0 |
Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| Standaard | Upgrade | Difference |
Koppel / trekkracht | 600 Nm | 763 Nm | 163 Nm (+27%) |
Vermogen | 460 Nm | 516 kW / 702 pk | 56 kW / 77 pk (+12%) |
Opties | 0 |
Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Door uw McLaren MP4-12C 3.8L Twin-Turbo V8 625hp te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de McLaren MP4-12C 3.8L Twin-Turbo V8 625hp en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke McLaren MP4-12C 3.8L Twin-Turbo V8 625hp voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de McLaren MP4-12C 3.8L Twin-Turbo V8 625hp een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor McLaren MP4-12C 3.8L Twin-Turbo V8 625hp minder toeren en loopt dus efficiënter.