ECO SETTING FILE 414 4.0 140HP
- 100% Op maat ontwikkelde software modificaties
- Uitvoerig op de testbank ontwikkeld en uitgebreid getest op de weg
- Brandstof besparing
- Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.
Stage 1
| Standaard | Upgrade | Difference |
Koppel / trekkracht | 364 Nm | 408 Nm | 44 Nm (+12%) |
Vermogen | 103 kW / 140 pk | 129 kW / 168 pk | 26 kW / 28 pk (+25%) |
Opties | 0 |
Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
Stage 2
| Standaard | Upgrade | Difference |
Koppel / trekkracht | 364 Nm | 408 Nm | 44 Nm (+12%) |
Vermogen | 103 Nm | 124 kW / 168 pk | 21 kW / 28 pk (+20%) |
Opties | 0 |
Method | Method OBD / BDM / ECOsetting / Bootmode |
ECO Setting-files is de specialist in het modificeren van motormanagement van benzine- en dieselvoertuigen. Onze staf van ingenieurs en gediplomeerde technici hebben jarenlange ervaring met het optimaliseren van de Hino 414 4.0 140HP Na de optimalisatie heeft deze sterk verbeterde prestaties,rijdt zuiniger,en heeft meer vermogen. Door uw vrachtwagen te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van de Hino 414 4.0 140HP en het verbruik. ECO Setting-files is een softwareproduct dat voor elke Hino 414 4.0 140HP op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Hino 414 4.0 140HP een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Hino 414 minder toeren en loopt dus efficiënter. Alle Hino 414 4.0 140HP ECO Setting-files bestanden leveren de best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges.