Padrão | Upgrade | Difference | |
Torque/força de tração | 419 Nm | 469 Nm | 50 Nm (+12%) |
Potência | 210 kw / 286 CV | 252 kw / 343 CV | 42 kw / 57 CV (+20%) |
Opções | 0 | ||
Método | Método OBD/BDM/Chiptuning/Bootmode |
Padrão | Upgrade | Difference | |
Torque/força de tração | 419 Nm | 469 Nm | 50 Nm (+12%) |
Potência | 210 Nm | 252 kw / 343 CV | 42 kw / 57 CV (+20%) |
Opções | 0 | ||
Método | Método OBD/BDM/Chiptuning/Bootmode |
Tuningfile Lexus SC Lexus SC 4.3 286hp A EcoSettingFiles éo especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Lexus SC Lexus SC 4.3 286hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo,podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada,também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor),o que dáao motor melhor combustão. O software do motor éem grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Lexus SC Lexus SC 4.3 286hp e seu consumo. EcoSettingFiles éum produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro,van ou caminhão tuningfile Lexus SC 4.3 286hp. Vocêpode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado émais potência,um torque mais suave,um consumo de combustível menor,mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Lexus SC Lexus SC 4.3 286hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como vocêpode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Lexus Lexus SC 4.3 286hp estáfuncionando em menor rotação e,portanto,funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Lexus Lexus SC 4.3 286hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Lexus SC Lexus SC 4.3 286hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.