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Ficaremos felizes em ajudar.
O ECO Setting pode ser usado com praticamente qualquer veículo. O seu veículo não estána lista? Então,não hesite em nos contatar. Podemos determinar se o podemos otimizar para você.
A Unidade de Controle do Motor (ECU) éo computador do caminhão - vocêpode vê-lo como o cérebro do carro. Todas as funções do motor e do caminhão são controladas por software na ECU. Todos os dados necessários para o gerenciamento destas funções ésalvo no chip de memória (EPROM). O que nós ajustamos são os mapas de ignição. No mapa nós ajustamos os parâmetros para outro valor,para uma definição mais ideal. Isto resulta em o motor atingir uma combustão óptima. Estes mapas de ignição regulam a quantidade de combustível injetado,a duração do combustível,os limitadores de torque,a pressão do turbo e o momento de ignição. Exclusivamente por otimizar os mapas de ignição do sistema de injeção e calcular o momento de injeção correta,o combustível seráutilizado de forma óptima e eficiente.
A pergunta que todos naturalmente fazem é“por que não são essas otimizações feitas pelos próprios fabricantes?”. Os fabricantes de camiões produzem em massa o que pode ser implantado em todo o mundo e que tem de ser capaz de funcionar em todo o mundo,mesmo em ambientes mais hostis. Através desta produção em massa,não épossível oferecer a cada cliente um veículo personalizado,pois os custos de produção iriam subir rapidamente. Os fabricantes também têm elevadas margens,devido às qualidades altamente flutuantes do combustível e do óleo do motor,bem como regulamentos de manutenção ruins. Na Europa estes são de boa qualidade e são excelentemente mantidos. Vocêpode ver o seu ECO Setting como um produto personalizado que lhe permite olhar para o uso final de seu veículo,e otimizar esse veículo. A Fuel Save Technology Ltd. faz isso apenas para o mercado europeu. O ECO Setting não iráinfluenciar a vida útil de seu veículo,pois o software estáem sintonia com o motor de tal forma que ele não serásobrecarregado. Além disso,ao sinal de menor desvio,o sistema voltaráautomaticamente para as predefinições. Apesar de tudo,o software original de seu veículo pode sempre ser restaurado.
Não,caixas de câmbio automáticas são de autoaprendizagem e leem o software de gerenciamento do motor. Elas leem a otimização e ajustam em conformidade. Por exemplo,vocêvai notar que o automático vai mudar de marcha mais cedo quando funciona em baixa rotação.
Sim,o software original pode ser restaurado a qualquer momento. Nós salvamos o software original em nosso banco de dados,de modo que se vocêdeseja vender o caminhão,o software pode ser reinstalado pela ECO Setting.
A ECO Setting fornece 36 meses de garantia do software.
Não,a afirmação de que a otimização éruim para o seu motor éabsolutamente falsa. Os chips do ECU são carregados com software. Estes programas foram escritos dentro da carga máxima do motor em questão. A capacidade remanescente oferece a possibilidade de otimizar o motor,sem danificar irreparavelmente o motor. Como a combustão completa éotimizada,isso sóvai beneficiar o seu motor. No entanto,éimportante que isso seja realizado por um fornecedor de confiança,que desenvolve o seu próprio software. A Fuel Saving Technology Ltd. sabe isso como nenhum outro e desenvolve todo o seu próprio software. Nosso software éseguro,desenvolvido discretamente no banco de ensaio e testado extensivamente em estrada. Nós não poderíamos funcionar se isso implicasse risco e tivemos experiências positivas com mais de 3.500 veículos.
Não,o ECO Setting éindetectável pelo equipamento de diagnóstico utilizado pelos concessionários. O ECU e a eletrônica também não mostram nenhum sinal exterior. O ECO Setting éum produto certificado pelos concessionários também,e a Fuel Saving Technology Ltd. oferece este serviço e a qualidade para um número diversificado de concessionários de marcas de caminhão.
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