Padrão | Upgrade | Difference | |
Torque/força de tração | 417 Nm | 467 Nm | 50 Nm (+12%) |
Potência | 208 kw / 283 CV | 250 kw / 340 CV | 42 kw / 57 CV (+20%) |
Opções | 0 | ||
Método | Método OBD/BDM/Chiptuning/Bootmode |
Padrão | Upgrade | Difference | |
Torque/força de tração | 417 Nm | 467 Nm | 50 Nm (+12%) |
Potência | 208 Nm | 250 kw / 340 CV | 42 kw / 57 CV (+20%) |
Opções | 0 | ||
Método | Método OBD/BDM/Chiptuning/Bootmode |
Tuningfile Lexus GS Lexus GS 4.3 283hp A EcoSettingFiles éo especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Lexus GS Lexus GS 4.3 283hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo,podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada,também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor),o que dáao motor melhor combustão. O software do motor éem grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Lexus GS Lexus GS 4.3 283hp e seu consumo. EcoSettingFiles éum produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro,van ou caminhão tuningfile Lexus GS 4.3 283hp. Vocêpode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado émais potência,um torque mais suave,um consumo de combustível menor,mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Lexus GS Lexus GS 4.3 283hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como vocêpode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Lexus Lexus GS 4.3 283hp estáfuncionando em menor rotação e,portanto,funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Lexus Lexus GS 4.3 283hp para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação Lexus GS Lexus GS 4.3 283hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.