Padrão | Upgrade | Difference | |
Torque/força de tração | 2516 Nm | 2818 Nm | 302 Nm (+12%) |
Potência | 349 kw / 475 CV | 419 kw / 570 CV | 70 kw / 95 CV (+20%) |
Opções | 0 | ||
Método | Método OBD/BDM/Chiptuning/Bootmode |
Padrão | Upgrade | Difference | |
Torque/força de tração | 2516 Nm | 2818 Nm | 302 Nm (+12%) |
Potência | 349 Nm | 419 kw / 570 CV | 70 kw / 95 CV (+20%) |
Opções | 0 | ||
Método | Método OBD/BDM/Chiptuning/Bootmode |
Tuningfile DD15 DD15 14.8 475HP A EcoSettingFiles éo especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile DD15 DD15 14.8 475HP para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo,podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada,também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor),o que dáao motor melhor combustão. O software do motor éem grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile DD15 DD15 14.8 475HP e seu consumo. EcoSettingFiles éum produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro,van ou caminhão tuningfile DD15 14.8 475HP. Vocêpode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado émais potência,um torque mais suave,um consumo de combustível menor,mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile DD15 DD15 14.8 475HP funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como vocêpode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Detroit Diesel DD15 14.8 475HP estáfuncionando em menor rotação e,portanto,funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Detroit Diesel DD15 14.8 475HP para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação DD15 DD15 14.8 475HP proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.