ECO SETTING FILE AGCO ROGATOR 1084 SSC 7.2 CAT C7 275HP
- Garantía 100% de realización de un archivo de ajuste personalizado;
- Probado y desarrollado en un banco de pruebas Maha;
- El mejor rendimiento y resultados posibles,dentro de los márgenes de seguridad;
- Disminución del consumo de combustible.
Stage 1
| | Estándar | Upgrade | Difference |
| Par / tracción | 1324 Nm | 1483 Nm | 159 Nm (+12%) |
| Potencia | 202 kW / 275 hp | 242 kW / 330 hp | 40 kW / 55 hp (+20%) |
| Opciones | 0 |
| Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Stage 2
| | Estándar | Upgrade | Difference |
| Par / tracción | 1324 Nm | 1483 Nm | 159 Nm (+12%) |
| Potencia | 202 Nm | 242 kW / 330 hp | 40 kW / 55 hp (+20%) |
| Opciones | 0 |
| Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Door uw trekker Agco RoGator 1084 SSC 275pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van trekker Agco RoGator 1084 SSC 275pk en het verbruik. My Chiptuningfiles is een softwareproduct dat voor elke trekker Agco RoGator 1084 SSC 275pk voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Agco RoGator 1084 SSC 275pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Agco RoGator 1084 SSC 275pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
