ECO SETTING FILE NEW HOLLAND T9.670 12.7 TIER4A 608HP
- gwarancja spersonalizowania plików w 100%;
- Stestowano i opracowano na stanowisku testowym Maha testbench;
- Najlepsze możliwe wyniki \,osiągi i gwarancja bezpieczeństwa;
- Zmniejsz zużycie paliwa.
Stage 1
| | Standard | Upgrade | Difference |
| Moment obrotowy / siła pociągowa | 2848 Nm | 3190 Nm | 342 Nm (+12%) |
| Moc | 447 kW / 608 hp | 559 kW / 730 hp | 112 kW / 122 hp (+25%) |
| Opcje | 0 |
| Metoda | Metoda OBD / BDM / ECOsetting / metoda typu Boot |
Stage 2
| | Standard | Upgrade | Difference |
| Moment obrotowy / siła pociągowa | 2848 Nm | 3190 Nm | 342 Nm (+12%) |
| Moc | 447 Nm | 536 kW / 730 hp | 89 kW / 122 hp (+20%) |
| Opcje | 0 |
| Metoda | Metoda OBD / BDM / ECOsetting / metoda typu Boot |
Door uw trekker New Holland T9.670 608pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van trekker New Holland T9.670 608pk en het verbruik. My Chiptuningfiles is een softwareproduct dat voor elke trekker New Holland T9.670 608pk voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de New Holland T9.670 608pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor New Holland T9.670 608pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
