ECO SETTING FILE CHALLENGER MT745C 8.8 ACERT 294HP
- gwarancja spersonalizowania plików w 100%;
- Stestowano i opracowano na stanowisku testowym Maha testbench;
- Najlepsze możliwe wyniki \,osiągi i gwarancja bezpieczeństwa;
- Zmniejsz zużycie paliwa.
Stage 1
| | Standard | Upgrade | Difference |
| Moment obrotowy / siła pociągowa | 1337 Nm | 1497 Nm | 160 Nm (+12%) |
| Moc | 216 kW / 294 hp | 270 kW / 353 hp | 54 kW / 59 hp (+25%) |
| Opcje | 0 |
| Metoda | Metoda OBD / BDM / ECOsetting / metoda typu Boot |
Stage 2
| | Standard | Upgrade | Difference |
| Moment obrotowy / siła pociągowa | 1337 Nm | 1497 Nm | 160 Nm (+12%) |
| Moc | 216 Nm | 259 kW / 353 hp | 43 kW / 59 hp (+20%) |
| Opcje | 0 |
| Metoda | Metoda OBD / BDM / ECOsetting / metoda typu Boot |
Door uw trekker Challenger MT745C 294pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van trekker Challenger MT745C 294pk en het verbruik. My Chiptuningfiles is een softwareproduct dat voor elke trekker Challenger MT745C 294pk voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Challenger MT745C 294pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Challenger MT745C 294pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
